ОСАГО - выбирай правильно!

В начале года крупнейшие страховщики ОСАГО заявляли о готовности сократить бизнес по ОСАГО из-за возросшей убыточности.

Об этом свидетельствуют оказавшиеся в распоряжении АСН предварительные данные РСА о работе страховщиков ОСАГО за 8 месяцев 2013 г.



Как уже сообщало АСН, в начале этого года крупнейшие страховщики ОСАГО начали заявлять о своей готовности сокращать бизнес по ОСАГО из-за резко возросшей убыточности этого вида страхования и неопределенности с законодательством.

Ухудшение ситуации с убыточностью в обязательной «автогражданке» страховщики объясняли позицией Верховного суда, который распространил закон о защите прав потребителей на ОСАГО. Теперь с компаний в судебном порядке взыскивают штрафы, пени и компенсации морального вреда. Неопределенность с законодательством связана с планами более чем втрое повысить страховые суммы при отсутствии ответа на вопрос о том, будут ли повышены тарифы.

Между тем свою долю рынка сократили не все крупные страховщики ОСАГО. Сильнее всех за 8 месяцев 2013 г. выросла доля «АльфаСтрахования» – на 1,27 п.п., с 4,08% до 5,35%. «Продолжение роста продаж наших полисов при одинаковых рыночных тарифах на ОСАГО мы оцениваем как свидетельство эффективности нашей работы с клиентами и собственным брендом: нашей ориентированности на их потребности, надежности как страховщика, гарантиями выплат и усилившимися позициями бренда», – заявили АСН в «АльфаСтраховании».

На 0,91 п.п. за 8 месяцев увеличилась доля СК «Согласие»  – с 4,15% до 5,06%, на 0,87 п.п. – СГ «Уралсиб» (с 2,49% до 3,30%) и СК «МАКС» (с 1,89% до 2,76%), на 0,58 п.п. – СГ МСК (с 6,3% до 6,88%), на 0,29 п.п. – СК «Альянс» (с 2,68% до 2,96%). В «Альянсе» АСН заявили, что «никаких специальных усилий предпринято не было, скорее всего, этот незначительный рост связан с естественными колебаниями рынка».
 

За 8 месяцев, прошедших с начала года, доля рынка «Росгосстраха» сократилась на 6 п.п.  – с 32,4% до 26,3%, а «Ингосстраха» – на 2,15 п.п., с 10,0% до 7,9%. Доля «РЕСО-Гарантии», напротив, увеличилась на 0,61 п.п. – с 8,53% до 9,14%, однако рост наблюдался только в первом полугодии этого года. Как пояснил АСН заместитель генерального директора «РЕСО-Гарантии» Игорь Иванов, данный рост объяснялся невозможностью быстро сократить агентские продажи по ОСАГО. При этом цель страховщика – развивать продажи ОСАГО только в тех регионах, где этот вид страхования рентабелен, заявил Игорь Иванов.

ОСАГО: что нужно для оформления страховки?

Множество изменений произошло в процедуре автострахования в 2012 году. И самое главное коснулось ОСАГО – теперь полис можно получить только после того, как у Вас на руках окажется диагностическая карта техосмотра – Москва хоть и восприняла эти изменения без энтузиазма, но, тем не менее, без такой карты теперь не обойтись.
Повезло тем, у кого автомобиль новый, им достаточно просто предъявить диагностическую карту для оформления полиса ОСАГО, которая на сегодняшний день является документом, подтверждающим факт техосмотра. Со временем планируется создать единую базу по прохождению ТО – ЕАИС ТО, и точно такую же – по полисам ОСАГО – ЕАИС ОСАГО. Они должны были заработать к 1 января 2013 года.
Согласно закону об ОСАГО, обязанность на страхование автогражданки распространяется на всех автолюбителей, однако есть определенные исключения. К примеру, страхованию не подлежат ТС, у которых максимальная скорость не превышает 20 км в час из-за конструктивных особенностей, транспортные средства, принадлежащие вооруженным силам России, владельцы ТС, риск которых застрахован другим страхователем.
Тарифы, по которым может быть приобретена страховка ОСАГО (Москва в том числе) строго регламентируются государством и не могут изменяться страховыми компаниями по своему усмотрению, однако существуют накопительные бонусы за безаварийное вождение автомобиля, которые могут составлять до 40% от стоимости полиса.
Страховые тарифы состоят из коэффициентов и базовых ставок. Ставки на страховые тарифы устанавливаются исходя из технических характеристик и конструктивных особенностей ТС, которые влияют на степень причинения вреда во время эксплуатации. Коэффициенты устанавливаются исходя из территории использования, водительского стажа, сезонности использования и наличия или отсутствия страховых выплат.
Планируете застраховать свой автомобиль, но никак не можете выделить время на поездку в страховую компанию? В страховых компаниях работают мобильные агенты, которые подъедут к Вам в любое удобное время и место – получить полис ОСАГО (Москва) с доставкой на дом действительно удобно. Например, такую услугу предоставляет компания «АвтополисГарант»  – достаточно позвонить по телефонам 8 (495) 796-38-86, 8 (925) 170-22-77, 8 (915) 379-77-70, 8 (963) 695-60-05
Будьте внимательны при оформлении полиса и после заполнения тщательно перечитайте его – этот документ имеет серьезное финансовое значение, в нем не должно быть ни исправлений, ни помарок, иначе его могут признать недействительным, а при обращении со страховым случаем Вам откажут в выплате.

Какие документы Вы должны получить после оформления полиса ОСАГО (Москва)?

Вам должны выдать пакет документов: полис на Ваше имя, квитанция об оплате (бланк строгой отчетности), список представительств страховой компании, порядок обязательного страхования ТС, а также два бланка извещения о ДТП.

ОСАГО для баллистических ракет

ОСАГО для ракеты

Объявленный Министерством обороны РФ тендер на услуги по страховой защите имущества российских граждан от неудачных ракетных пусков вызвал вполне определенные опасения у экспертов: поговаривают, что желание ведомства застраховать риск причинения вреда россиянам и их имуществу связано, в первую очередь, с изношенностью отечественных пусковых ракетных комплексов.
Такое мнение высказал, в частности, Владимир Евсеев — видный специалист по ядерным и ракетным вооружениям, автор множества научных трудов о межконтинентальных баллистических ракетах, ныне — директор ЦОПИ (центра общественно-политических исследований).
Еще одна отмеченная экспертом причина — полное отсутствие на сегодняшний день контактов с украинскими заводами — производителями большинства стоящих у России на вооружении ракет (российские военные планируют запуски ракеты, оперативный срок эксплуатации которых уже закончен, что обычно требует техподдержки со стороны производителей).
Предполагаемая мера опасности запуска той или иной ракеты хорошо просматривается при анализе конкурсной документации. Так, намечено застраховать сразу четыре запуска снимаемой с вооружения ракеты РС-12М (так называемый «Тополь»), а максимальный ущерб ожидается от РС-20 «Воевода» (оценочная величина 2,4 млрд. руб.) и от РС-18 «Стилет» (1,2 млрд. руб.): ракеты нового поколения и сами стоят дороже, и разрушительную силу имеют большую.
Как бы то ни было, а на страховом рынке объявлен конкурс на страхование данных рисков со стартовой ценой контракта 7 056 млн. руб. Претендовать на участие в нем могут только те страховые компании, которые имеют право на работу с государственной тайной, основным критерием выбора станет привлекательность ценового предложения (до 80% от общей оценки), все прочие критерии, включая наличие в штате профильных специалистов и опыт страхования ответственности при запуске ракет, будут учитываться во вторую очередь.
Желание застраховать ответственность Минобороны уже высказали «МАКС», «АльфаСтрахование», ВСК и «Ингосстрах», причем ценовое предложение последнего было взято в качестве начальной цены контракта (для сравнения, «МАКС» затребовал более 10 млн. руб.) Заявки страховщиков будут рассматриваться с 23 сентября по 21 октября 2013 г.